Verificado el 10 de agosto de 2026 contra fuentes oficiales del Gobierno de la Ciudad de Puerto Princesa. Las tarifas de lancha y las entradas a las islas no están publicadas en ninguna fuente oficial, así que aquí no encontrarás cifras inventadas: te explicamos cómo se compone el precio y dónde confirmarlo.
Qué es Honda Bay
Honda Bay es una bahía de la costa centro-oriental de Puerto Princesa salpicada de islotes de arena blanca y manchas de coral. Es la excursión de medio día clásica de la capital de Palawan: se sale del muelle en lancha banca y se combinan dos o tres islas con paradas de snorkel.
Conviene ajustar expectativas: Honda Bay no juega en la liga de Bacuit (El Nido) ni de las lagunas de Coron. Su valor está en la logística. Está a veinte minutos del centro y del aeropuerto, se hace en media jornada y encaja en el día que casi todo el mundo pierde esperando el vuelo o la furgoneta.
Dónde está el muelle y cómo llegar
El embarque se hace en el Honda Bay Wharf, en el barangay Sta. Lourdes, al norte del centro urbano. Allí hay un Honda Bay Information Center, incluido en el listado oficial de centros de información turística de la ciudad (Gobierno de la Ciudad de Puerto Princesa, consultado el 10/08/2026).
| Medio | Tarifa oficial publicada | Notas |
|---|---|---|
| Triciclo desde el aeropuerto o el centro | 300 PHP | Por vehículo, para 3 personas |
| Jeepney o multicab a Sta. Lourdes | 25 PHP por persona | Se toma en la carretera nacional |
| Triciclos, furgonetas y jeepneys de alquiler | Sin tarifa publicada | Negociación directa |
| Triciclo para el avistamiento de delfines | 50 PHP | Punto de salida distinto |
Fuente: Oficina de Turismo de Puerto Princesa, consultado el 10/08/2026.
El trayecto por tierra es de unos 20 minutos; el tiempo de lancha depende de la isla y la fuente oficial no da minutos concretos. Si viajáis en pareja, el triciclo a 300 PHP suele salir mejor que un traslado con agencia, porque la tarifa es por vehículo.
Las islas y actividades que reconoce el ayuntamiento
La Oficina de Turismo lista ocho productos en Honda Bay: Arrecife Island, Bat Island, Cowrie Island, Isla Pandan, Lulubog Lilitaw Island (conocida como Luli), Splash House, el island hopping con snorkel en Pambato Reef y el avistamiento de delfines y ballenas (consultado el 10/08/2026).
Y ahora algo que ninguna guía en español cuenta: la ficha oficial de cada isla repite literalmente el mismo texto genérico. El ayuntamiento no publica qué tiene de particular Arrecife frente a Bat o Pandan, ni sus horarios, ni sus entradas. Cualquier descripción detallada isla por isla que encuentres proviene de blogs y de operadores, no de una fuente verificable.
Dos observaciones sobre el listado. Primero, no aparecen Starfish Island ni Snake Island, dos nombres muy repetidos en itinerarios antiguos. La ausencia en el listado oficial no equivale a un cierre confirmado, pero es razón suficiente para no darlas por seguras al reservar. Segundo, Splash House y Luli figuran como instalaciones recreativas, no como playas vírgenes: espera infraestructura, no soledad.
Pambato Reef
El snorkel se concentra en Pambato Reef, donde hay una plataforma flotante con forma de tortuga llamada School by the Sea. Allí los propios patrones de lancha, que actúan como guías, dan una charla breve sobre ecología marina y de arrecife antes de meterse al agua (Oficina de Turismo, 10/08/2026).
Los tours de island hopping y las salidas a Pambato los operan las lanchas de la Honda Bay Boat Owners Association Inc., una asociación comunitaria con sede en el propio muelle. Es un modelo de gestión comunitaria: el dinero de la lancha se queda en el barangay.
Avistamiento de delfines y ballenas: no sale de Honda Bay
Este es el error de itinerario más frecuente. El avistamiento de delfines de hocico largo y de ballenas no se hace en Honda Bay, sino en la bahía de Puerto Princesa, y lo gestiona la Barangay Tulingan Fishermen’s Association, que participa en la conservación de la bahía (Oficina de Turismo, 10/08/2026).
La ficha oficial advierte expresamente de que hay que concertar la salida con antelación. No es una actividad que se compre en el muelle a las nueve de la mañana. Y es fauna salvaje: no hay avistamiento garantizado, y cualquier operador que te lo garantice está vendiéndote algo que no puede cumplir.
Cuánto cuesta: lo que se puede y lo que no se puede confirmar
Buscamos tarifas oficiales de lancha y de entrada a las islas en el portal del ayuntamiento y en el de la Oficina de Turismo. No existen publicadas. Por coherencia, no vamos a poner una cifra que no podamos sostener. Lo que sí podemos explicarte es la estructura del gasto, que tiene tres capas.
El alquiler de la lancha, que se paga por embarcación y no por persona, y se reparte entre el grupo. Este es el motivo por el que las excursiones organizadas cobran por cabeza: agrupan viajeros para llenar la banca. A partir de cuatro personas, negociar en el muelle con la asociación de propietarios suele salir mejor.
Las entradas de cada isla, que cobra cada islote por separado y que no están centralizadas ni publicadas. Aquí es donde se descuadran los presupuestos: el tour que te venden en el hotel a veces las incluye y a veces no. Pregúntalo explícitamente.
La tasa medioambiental de la ciudad. La resolución de tarifas del Parque Nacional del Río Subterráneo, del 9 de febrero de 2026, fija una tasa de 150 PHP y precisa que es válida 10 días dentro de la ciudad de Puerto Princesa y no transferible, con exención para residentes de la ciudad, 100 PHP para residentes de Palawan y un 20 % de descuento (120 PHP) para estudiantes, mayores y personas con discapacidad. Que ese mismo recibo sirva o se exija en Honda Bay no lo hemos podido confirmar: la redacción es de ámbito municipal, pero está publicada en un documento del parque nacional. Guarda el recibo y pregunta en el muelle.
De ahí un consejo de secuencia: si vas a hacer el río subterráneo y Honda Bay, hazlos dentro de la misma ventana de 10 días. En el peor caso no pierdes nada; en el mejor, te ahorras pagar dos veces.
Cuándo ir
Según PAGASA, el servicio meteorológico estatal, Filipinas tiene temporada seca de diciembre a mayo —fresca y seca de diciembre a febrero, cálida y seca de marzo a mayo— y temporada de lluvias de junio a noviembre (consultado el 08/08/2026).
Para island hopping, la ventana buena es diciembre-mayo, y dentro de ella diciembre-febrero por temperatura. De junio a noviembre las salidas se cancelan por mar picado o por aviso de la guardia costera, y esas cancelaciones se deciden esa misma mañana. No pongas Honda Bay en el último día antes de un vuelo internacional.
Cómo encaja en una ruta de 2 a 4 semanas
Honda Bay no es un destino, es un relleno inteligente. Puerto Princesa es el principal punto de entrada aérea a Palawan —confirmamos vuelos directos desde Manila y desde Cebú en el buscador de Cebu Pacific el 08/08/2026— y casi todo el mundo pasa allí una o dos noches por obligación logística.
El encaje natural: llegada por la tarde, río subterráneo el día siguiente completo, y Honda Bay la mañana del tercer día antes de coger la furgoneta hacia el norte.
Si sales por mar, en el buscador de 2GO desde Puerto Princesa solo aparecían Manila y Coron (08/08/2026), y Puerto Princesa no figura como puerto en Barkota. Los buscadores confirman rutas, nunca las descartan: muchas travesías se venden solo en la ventanilla del puerto.
Turismo responsable en la bahía
Honda Bay está gestionada por asociaciones comunitarias —los propietarios de lanchas y los pescadores del barangay Tulingan— y eso cambia el cálculo de a quién le pagas. Contratar en el muelle en lugar de a través de un intermediario deja el dinero en la comunidad que gestiona el recurso.
Los recordatorios oficiales del ayuntamiento para todos los visitantes son explícitos: no tirar basura en carreteras, senderos, playas ni en el mar; evitar daños a bosques, cuevas y corales; no recolectar especies vegetales ni animales; ser sensible con la cultura local; contratar siempre agencias y guías con licencia de la ciudad; y registrarse en los centros de visitantes o en la oficina del barangay (Gobierno de la Ciudad de Puerto Princesa, 10/08/2026).
Añadimos lo evidente en un arrecife somero y muy visitado: crema solar mineral o camiseta de licra en lugar de protector químico, no pisar el coral —Pambato es poco profundo y se pisa sin querer— y no dar de comer a los peces.
Discrepancias entre fuentes oficiales
1. El portal municipal está desactualizado en materia de entrada al país. Su guía del visitante afirma que la estancia sin visado es de 21 días y su listado de conexiones internacionales incluye aerolíneas desaparecidas hace dos décadas. No uses esa página para visados, aduanas o divisas.
2. Las tarifas de la Oficina de Turismo llevan años sin revisarse. Esa misma web publicaba un permiso del río subterráneo de 175-250 PHP cuando la Junta de Gestión del Área Protegida lo había fijado en 500 PHP el 09/02/2026. Trata los 300 PHP del triciclo y los 25 PHP del jeepney como orden de magnitud.
3. Nomenclatura del barangay. Las notas de prensa municipales recientes dicen «Barangay New Sta. Lourdes» y la ficha turística dice «Brgy. Sta. Lourdes». Sin relevancia práctica.